자흡식 자동차는 100% 합성유를 사용해야 할까요?

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【 마스터뱅 】 자흡식 자동차는 100% 합성유를 써야 할까요?

방 마스터는 이전 기사에서 터보차저 모델에는 100% 합성유를 사용해야 한다고 언급했습니다.

따라서 일부 친구들은 자흡식 모델에는 미네랄 오일만 사용하면 된다고 생각합니다.

하지만 실제로 자연흡기 자동차에도 100% 합성유를 사용할 수 있습니다.

우선, 터보 엔진 및 셀프프라이밍 엔진에 비해 터보차저 엔진은 저속 영역에서 더 나은 동적 응답 성능을 보인다.

자흡식 엔진이 더 강한 출력을 얻으려면 속도를 더 높여야 합니다.

일상적인 운전의 경우 전력 수요가 상대적으로 크고 고속 운전 자체 흡입 자동차 친구가 많습니다. 속도가 너무 높으면 마모 강도가 높아집니다.

이때 완전 합성 오일을 사용하면 마모가 줄어들고 엔진 보호가 향상되며 성능이 향상됩니다.

그리고 완전 합성유 및 광유에 비해 완전 합성유의 점도 지수가 더 높을 수 있으며 고온에서의 안정성이 더 좋습니다.

그리고 유막두께는 100℃의 고온에서 전체 합성기유의 유막두께가 광유에 비해 10% 정도 더 두껍습니다.

유막이 두꺼울수록 고속으로 움직이는 부품을 더 효과적으로 보호할 수 있습니다.

자가 프라이밍 자동차가 100% 합성유를 사용하면 추월과 속도가 더욱 확실해지며 자동차가 가져야 할 강한 힘을 더 잘 발휘할 수 있습니다.

또한 가격면에서는 전체 합성이 2배 이상 비싸지만 교체 주기와 교체 비용도 고려합니다.

광유는 5000km 교환, 합성유는 10,000km 교환, 합성유는 한 번, 광유는 두 번 교환해야 하며, 오일 비용과 시간을 유지하기 위해 이러한 필터를 교체하는 데 시간이 걸리며 실제로 차이점은 다음과 같습니다. 많은 돈은 아닙니다.

지금은 유가가 너무 비싸고, 100% 합성유는 연료 절약 능력이 좋다는 점을 고려해 방 사범은 친구의 자가흡입 오너들이 100% 합성유를 사용해 볼 수 있다고 제안했다.